Почалися самостійні польоти курсантів льотного факультету ХНУПС на ХАЗ-30

Сьогодні перший курсант з числа практикантів-2019 сам піднявся у небо на аеродромі «Коротич». Другокурсник льотного факультету Харківського національного університету Повітряних Сил ім.І.Н.Кожедуба на «відмінно» виконав два польоти по колу.

15 годин вивізної програми для 22-х курсантів ХНУПС на аеродромі «Коротич» добігають кінця. Першими до самостійних вильотів готуються сильні в льотному сенсі курсанти. Сьогодні початок самостійних польотів поклав курсант з групи інструктора Сергія Коміна - майбутній військовий пілот виконав три польоти по колу з керівником практики Сергієм Філатовим і отримав допуск до вильоту на літаку ХАЗ-30. Самостійний політ полягав в пілотуванні по колу на висоті 200 метрів. Починаючий авіатор впорався з поставленим завданням на «відмінно» і без зауважень, пролетівши два кола і виконавши дві посадки.

Цього року програма початкової льотної підготовки відрізняється від минулорічної. Так, раніше практика виконувалася за програмами, затвердженими військовим командуванням, за схемою: при вильоті самостійно курсант набирав висоту 200 метрів, проходив по колу, пролітаючи над контрольною точкою аеродрому, потім виконував захід на посадку і посадку. Виходило 2 кола з однією посадкою. У 2019 до програми внесені зміни - курсанти літають за класичною схемою, якої потребує програма підготовки приватного пілота. Курсант робить поспіль два самостійних вильоти, виконуючи при цьому дві посадки - після кожного польоту по колу. Це дозволяє льотчику переконатися в правильності своїх дій і відчувати себе впевненіше при подальшій підготовці.

На завтра заплановані самостійні вильоти ще трьох курсантів.

Довідка.

У Харківському аероклубі виконується Програма початкової льотної підготовки курсантів-льотчиків університету Повітряних Сил. Цього року практика на літаках ХАЗ-30 здійснюється 7-й раз поспіль. 44 курсанта розділили в цей раз на дві групи по 22 людини. Перша група приступила до освоєння легкомоторного літака в повітрі під керівництвом компетентного висококваліфікованого льотно-інструкторського складу. Навчати льотній майстерності курсантів будуть Сергій Комін, Микола Дричак, Віктор Туголуков, В'ячеслав Хаєнко. Закінчення льотної програми розраховано до кінця жовтня. Наліт кожного майбутнього військового пілота повинен скласти не менше 45 годин.

В цьому році в льотній програмі відбулися зміни. Вона складена таким чином, щоб по закінченню другого курсу і практичної частини навчання курсанти могли отримати свідоцтво приватного пілота PPL. Первинна підготовка допомагає освоєнню початкових елементів - зліт, посадка, політ по колу і політ за маршрутом. Далі вводяться складніші елементи - політ парою, ознайомлювальні польоти з посадкою в аеропортах.