 
|
Харьковский аэроклуб им. В.С. Гризодубовой ОСО Украины История аэроклуба
Ее имя теперь носит Харьковский аэроклуб. Это - великая летчица нашего времени Валентина Гризодубова. Как бы далеко ни ушла вперед в своем развитии авиация, достигнув даже космических высот, в ее летописании нетленной останется золотая страница, вписанная подвигами и всей героической жизнью Валентины Степановны. Она родилась 31 декабря 1910 г. в Харькове, в семье железнодорожного техника по образованию и талантливого изобретателя-авиатора по призванию. Мать была швеей-модисткой, имела красивый по тембру голос и в других условиях могла бы стать оперной певицей. Валя тоже любила петь, обладала хорошим слухом, играла на фортепьяно, и все ей прочили музыкальное будущее. Но ей еще не было и двух лет, когда она впервые поднялась в воздух с отцом на построенном им самолете. В 14 лет побывала с отцом в Коктебеле на слете планеристов и совершила свой первый полет на планере. И небо властно позвало ее. В 1928 г. в Харькове открыли школу гражданских пилотов Осоавиахима. Валентина в числе трех девушек была принята в ее первый набор. Блестяще училась, получила звание пилота. Это, как она посчитала, был первый этап овладения летным мастерством. Для следующего этапа в Харькове тогда не было возможностей. Поступала в Пензенскую школу летчиков-инструкторов. Ей отказали, т.к. не представляли еще себе в роли инструктора женщину. Валентина дошла до Орджоникидзе, но своего добилась - приняли-таки ее в ту школу. Успешно закончила, работала в Туле, затем - в Тушино, в Центральном аэроклубе, подготовила 86 летчиков, в числе которых - и первый дважды Герой Советского Союза за время Отечественной войны Борис Сафонов. Потом была агитэскадрилья им. Горького. Облетала с агитполетами почти весь Советский Союз. Были 5 мировых рекордов на легкомоторных самолетах, избрание депутатом первого советского парламента - Верховного Совета СССР, и, наконец, героический перелет женского экипажа на Дальний Восток, осуществленный во многом именно благодаря редкостному мастерству и упорству В.С.Гризодубовой, ставшей первой женщиной - Героем Советского Союза. Дальше была ответственная работа на посту руководителя Управления международных воздушных линий СССР. В войну рвалась на фронт, готова была повоевать летчиком-истребителем или штурмовиком, а ее назначили командиром полка авиации дальнего действия, который вскоре переключился на работу с партизанами. Почти каждую ночь - полеты на затерянные в лесах Брянщины и Украины партизанские аэродромы. Туда - с грузом оружия, боеприпасов, газет, почты, обратно - с ранеными, больными, детьми... 101 авиаполк был единственным на всем огромном фронте от Баренцева до Черного морей, в котором женщина командовала мужчинами («300 мужчин и одна женщина» - в шутку называли тогда полк). И как командовала! Полк стал гвардейским, орденоносным. Пяти его летчикам и штурманам (из восьми в дивизии) присвоено звание Героя Советского Союза... Еще в войну В.С.Гризодубова была избрана председателем Антифашистского комитета советских женщин, а в 1943 г. ее ввели еще и в Чрезвычайную комиссию по расследованию фашистских злодеяний на оккупированной территории и отозвали из полка незадолго до Победы. Завершилась работа в комиссии. Гризодубовой предложили должность генерала (войну она закончила полковником), командира авиадивизии. Она отказалась, объяснив это тем, что в войну ей пришлось воевать и это был ее долг патриота. После войны задачи другие, и ей хотелось бы поработать на мирной должности. Но мирная ее должность оказалась тесно связанной с развитием военной авиации, - она много лет работала заместителем Генерального директора НИИ, где создавались специальные приборы для боевых самолетов, а Гризодубова со своими летчиками их испытывала. В январе 1986 г. В.С.Гризодубову наградили Золотой Звездой Героя Социалистического Труда - «за большие заслуги в развитии авиации и в связи с 75-летием со дня рождения», а «в ознаменование боевых и трудовых подвигов тов. Гризодубовой B.C.» Верховный Совет СССР постановил «соорудить бронзовый бюст на родине героя». В.С.Гризодубова скончалась 28 апреля 1993 г. в Москве, на 83 году жизни. Похоронили ее на Новодевичьем кладбище. Усилиями друзей на могиле поставлен бюст-надгробие. 1 сентября 2000 г. В.С.Гризодубовой открыт памятник в Москве на Кутузовском проспекте, возле НИИ, где она проработала 38 лет. Анатолий Семенович ПАНИН
Харьковский аэроклуб им. В.С. Гризодубовой ОСО Украины
Аэродром «Коротич»
Лицензия серии АВ N 387341 Министерства Украины по делам семьи, молодежи и спорта, |
