Сайт на русском языке Сайт на русском языке     Сайт українською мовою



     Харьковский аэроклуб     
им. В.С. Гризодубовой ОСО Украины          

История аэроклуба
Прокладывая путь в космос

Светлой памяти человека, которому мог быть присвоен
один из первых номеров покорителей космоса

   Свидетелями и участниками достижений в области воздухоплавания и освоения космоса стали люди ушедшего столетия. Дела и имена их не поместились бы ни на одном обелиске.

   Особенно бурное развитие авиации пришлось на ЗО-е годы, когда показательными были дальность и продолжительность полетов. В авиацию стремились попасть люди всех возрастов и профессий. На острие этого стремления была молодежь.

   Нет смысла напоминать о роли авиации в Великой Отечественной войне, которая многократно ускорила технический прогресс в авиастроении. Появилась реактивная авиация.

   Вот на таком фоне авиационного преобразования в стране в марте 1953 г. в 93-й СШ Краснобаварского (ныне Октябрьского) района Харькова появились инструкторы Харьковского аэроклуба. В числе других слушал их рассказ об аэроклубе и Валя Бондаренко, не думая и не гадая, что в ближайшие годы он станет одним из тех, кто войдет в историю становления и развития отечественной космонавтики.

   Родился Валя Бондаренко в феврале 1937 г. в Харькове. Жил на Баварии, в переулке Герцена (ныне переулок Бондаренко), в доме № 15. Детство было трудным, особенно в период войны. Начало школьной поры совпало с днями освобождения Харькова от фашистских захватчиков.

   Школьные годы пролетели быстро. Еще год - и прощай, школа. А кто и что ты завтра? Еще не представляя себе трудностей с поступлением и учебой в аэроклубе, большинство ребят явилось на медкомиссию. Отобрали наиболее здоровых и перспективных. Их ожидал напряженный режим. Все летние каникулы - учеба в аэроклубе и все выходные в учебные дни в школе - тоже. А класс выпускной, 10-й!

   Наступила весна 1954 г. Сдача выпускных экзаменов в школе совмещалась с полетами. Справимся ли?

   Об этом неоднократно задумывался и Валя Бондаренко - невысокий худенький паренек, внешне ничем не отличавшийся от других. Все мы казались одинаковыми, но какая судьба была уготована каждому из нас? Сейчас, по прошествии 50 лет со дня окончания аэроклуба, когда уже наиболее долго державшиеся «на крыле» завершили свою летную работу, особенно отличительно выглядит пройденный нами путь. Наглядный пример тому - жизнь Валентина Бондаренко.

   После окончания аэроклуба он решил продолжить учебу в военно-морском авиаучилище в г. Ейске. И опять там собралось желающих больше требуемого. В этот раз жесткие жернова отбора не пощадили и Валентина. Медики нашли в его организме какие-то ограничения для летной работы.

   Снова родной аэроклуб, снова надежда и новая попытка. Она удается на следующий год. Его зачисляют в Армавирское авиаучилище, после окончания которого служил в авиаполку.

   На какое-то время затерялся Валентин Бондаренко, лейтенант ВВС. Наступили очень насыщенные событиями 60-е годы. Первые запуски ракет, первые спутники земли. Все понимали, что вслед за собачками и обезьянками приходит пора полетов в космос человека.

   Мало кто знал и верил, что Валентин Бондаренко, с таким трудом преодолевший однажды медкомиссию, мог попасть в космонавты. Но это произошло в апреле 1960 г.: он был зачислен в первый отряд космонавтов. Мы узнали об этом значительно позже, так как подготовка космонавтов к полетам проходила в строгой секретности. Впервые его имя было упомянуто Германом Титовым в его книге «Голубая моя планета» (1972 г.): «Помню такой случай. На берегу недалеко от меня сидел пожилой мужчина, устремив взгляд на поплавок. Вдруг он встрепенулся, рванул удилище, и я увидел, как в воздухе забилась крупная рыба. «Кадр!» Валя Бондаренко сразу же навел на рыбака кинокамеру».

   Только в 1986 г. приоткрылась завеса секретности, и мы узнали о том, как формировался первый отряд космонавтов, кто в нем был, и о многом другом. А тогда, вскоре после полета Гагарина, в Харькове распространился слух о гибели Валентина Бондаренко, якобы сгоревшем в ракете. Высказывались предположения, не первым ли был Валя Бондаренко космонавтом, которого постигла неудача на старте или в самом полете, на что ссылался заокеанский автор.

   Реальность же оказалась проще, но не менее трагичной: Валя погиб после многодневного испытания в термобарокамере 23 марта 1961 года вследствие возникшего пожара, накануне первого полета в космос Юрия Гагарина. Уже известно, что он был бы не первым. Порядковый номер его очередности мог быть любым вслед за Гагариным, но случившаяся трагедия лишила его этой возможности, а нас - надежды увидеть среди героев-космонавтов своего земляка.

   Еще учась в аэроклубе, помнится, он был веселым и жизнерадостным, особо среди товарищей не выделялся, но любил острое слово, шутки. Стеснялся, если чем-то привлекал к себе взимание старших. Проблем в летном обучении не испытывал.

   Очень хорошие воспоминания о себе Валя оставил у своих товарищей по Центру подготовки космонавтов. Тепло о нем отзывались Георгий Шонин, живший с ним в одной квартире, Павел Попович, Алексей Леонов и другие.

   Сейчас традиционно в день авиации собираются его однокашники по аэроклубу отметить свой профессиональный праздник и светлую память трагически ушедших из жизни товарищей. Похоронен Валентин Бондаренко на своей родине - в пригороде Харькова Липовой Роще, на Филипповском кладбище. Надпись на обелиске гласит: «Светлой памяти от друзей летчиков-космонавтов СССР».

Анатолий Семенович ПАНИН
фрагмент из книги «Аэроклуб продолжает полёт» (2005)

Харьковский аэроклуб им. В.С. Гризодубовой ОСО Украины
Тел. +38 057 764-12-85, Украина, Харьков, ул. Плехановская, 16-A, 3-й этаж
Занятия в аэроклубе, ул. Плехановская, 16-A: вторник, среда, четверг - начало в 18.00
Проезд: ст. метро «Спортивная», «Метростроителей» или «Пр. Гагарина»
веб-сайт http://www.aeroclub.net.ua

Аэродром «Коротич»
Тел. +38 057 764-12-85, Харьковская обл., р-н поселка Коммунар
Проезд от ст.м. «Холодная Гора», Киевская трасса за Коротичем до указателя «Коммунар», поворот направо
Проезд на маршрутном такси N 502 «Харьков-Люботин» - от ст. метро «Холодная Гора» до ост. «Коммунар»
Занятия на аэродроме: суббота, воскресенье - начало в 8.00. Прыжки - суббота, воскресенье, взлет в 8.00

Лицензия серии АВ N 387341 Министерства Украины по делам семьи, молодежи и спорта,
решение N 5031 от 25.12.2007, срок действия лицензии с 25.12.2007 по 25.12.2012