7 м/с15 лет назад с аэродрома «Коротич» взлетел первый реактивный Л-29 «Дельфин» под управлением летчика Сергея Филатова. Спустя время Филатов стал ведущим пилотажной группы, которая расширилась до пилотажной четверки. На сегодня группа на Л-29 претерпела ряд трансформаций, и остается единственной действующей в Украине пилотажной группой на реактивной технике.
Группа зародилась в 2005 году – датой ее образования считается 3 сентября, когда впервые взлетела «элка» Сергея Филатова. Выполняя высший пилотаж на своем реактивном самолете, бывший военный летчик решил добавить этим полетам зрелищности и развить свое увлечение в масштабный авиационный проект. Постепенно начал подбирать технику и команду. Вскоре начались полеты парой, затем тройкой и четверкой.
В составе пилотажной группы Харьковского аэроклуба на данный момент – три реактивных самолета Aero L-29 «Dolphin».
Ведущий пилотажной группы – бывший военный пилот, начальник Харьковского аэроклуба, летчик-инструктор Сергей Филатов, с ним в команде - ближайший напарник, летчик-инструктор, бывший военный пилот Сергей Комин, и также бывший военный летчик – опытный инструктор Анатолий Бернатович, - все – выпускники Харьковского высшего военного авиационного училища летчиков.
В 2016 году в пилотажную группу к трем реактивным Л-29 присоединился поршневой спортивный самолет Су-31 под управлением Алексея Агиевича. Он дополняет выступления и заполняет паузы в воздухе в момент набора «элками» высоты.
Пилотажная группа Харьковского аэроклуба выполняет тренировочные полеты во время авиационных мероприятий в разных городах страны. Весь пилотаж выполняется - на предельно малой высоте – от 150 м в нижней точке до 1500 м в верхней точке. Максимальная скорость на пилотаже 650 км/час. Перегрузки - до 8 единиц.
Среди мероприятий, во время которых летчики Харьковского аэроклуба демонстрировали высший пилотаж и групповую слетанность: авиасалон Авиасвит-XXI (2006 – 2012), День ВМС ВСУ в Одессе, международный Big Way Camp (Харьков), ежегодные фестивали KharkivAviaFest, «Вільне небо» (Днепр), Дни ХАИ, Дни города Чугуева, Люботина, пос.Песочин, 80-летие Конотпского авиаремонтного завода, юбилей ХГАПП, и другие авиационные мероприятия.
Всего на аэродроме «Коротич» базируется 5 самолетов Л-29. Это единственный тип из реактивной техники, который используется в аэроклубе. Аэро Л-29 «Дельфин» - самый массовый в мире реактивный учебно-тренировочный самолет. Совершил первый полет 5 апреля 1959 года. Состоял на вооружении более 15 стран мира.
На данный момент у Л-29 Харьковского аэроклуба вышла летная годность. Самолеты находятся на продлении и временно не выполняют полеты.